L’ultimo appello alla mobilitazione è arrivato venerdì sera dal palco del festival di Radio Sherwood. «Il terzo uomo più ricco del mondo è venuto nella nostra città, l’ha noleggiata, l’ha militarizzata per garantire la celebrazione del suo potere – grida Martina Vergnano del comitato No Bezos, No Way – l’uomo che è il simbolo dello sfruttamento lavorativo, l’uomo che siede alla corte di Donald Trump e che è il volto del nuovo fascismo economico, l’uomo che vende e che guadagna dalla vendita di software militare che vengono utilizzate dagli Usa e da Israele. Jeff Bezos è il simbolo di quel capitassimo che nutre e si arricchisce con le guerre».

APPELLO CHE NON È STATO lanciato invano. Almeno cinquemila attiviste e attivisti si sono ritrovati ieri pomeriggio nel piazzale della stazione di Venezia per dare vita ad un corteo colorato, dove le bandiere della pace e i gonfaloni di San Marco sventolavano assieme a quelle della Palestina. Striscioni contro la guerra, cartelli inneggianti alla pace o con scritte ironiche come «Di male in Bezos», salvagenti colorati e paperelle galleggianti per una mobilitazione come non si vedeva da tanto tempo nella città dei dogi. Sono state organizzate partenze dai principali capoluoghi del Veneto, Vicenza, Padova, Treviso ma anche da Trento e da Bologna. Presente anche una folta delegazione del gruppo inglese “Everyone hates Elon” (tutti odiano Elon Musk) che nei giorni precedenti ha letteralmente tappezzato calli, campielli e fondamenta con cartelloni con la scritta «Nel tempo che tu impieghi a leggere queste righe, la ricchezza di Jeff Bezos è aumentata di più del tuo stipendio mensile».

TRA I MANIFESTANTI, abbiamo trovato alcuni rappresentanti di Amnesty International. «Siamo qui per monitorare la protesta – hanno spiegato -. Siamo molto preoccupati di cosa potrebbe succedere dopo l’approvazione del decreto Sicurezza».

Un corteo festoso che ha mobilitato quella Venezia che non si arrende e non si rassegna a diventare una Disneyland per ricchi. Angelo, 50enne veneziano doc, è la prima volta che partecipa a un corteo. La politica, racconta, non lo aveva mai interessato prima. «Giovedì sera stavo tornando a casa dal lavoro – spiega -. Abito in fondamenta della Madonna dell’Orto (dove Bezos ha noleggiato un intero palazzo, ndr). Ho trovato la polizia con le moto d’acqua e subacquei dentro il rio. A cento metro da casa, uno sbarramento di vigili mi ha impedito di passare. Non ho potuto andare a casa mia! Gli dicevo che abito da 40 anni ai piedi del ponte la davanti. Niente. Non mi hanno lasciato passare. E meno male che il sindaco aveva giurato che non ci sarebbero stati disagi».

AD APPLAUDIRE BEZOS, oltre al sindaco Luigi Brugnaro e al presidente della Regione Luca Zaia che ringraziano umilmente per il «dono» di tre milioni di dollari ad associazioni come l’Unesco e la Venice International University, ci hanno pensato gli albergatori. «Il matrimonio di Bezos è un esempio del turismo di qualità che vorremmo per Venezia», ha dichiarato Antonio Onorato di Ava-Federalberghi.

«Questo matrimonio invece è l’ennesima dimostrazione della trasformazione della città in vetrina per i potenti, a scapito dei suoi abitanti e della sua identità – ribatte Luana Zanella, capogruppo di Avs alla Camera che ha partecipato alla manifestazione con altri attivisti Verdi e Avs – Ma Venezia non è un set cinematografico né un parco giochi per miliardari. È una città viva e fragile che ha bisogno di politiche pubbliche coraggiose, partecipazione democratica e giustizia ambientale e sociale».

Il corteo si snoda senza incidenti tra calli e campielli sino a Rialto dove viene appeso un grande striscione «No Space for Bezos, no Space for War», proprio di fronte al Comune e all’hotel extra lusso da 11 mila euro a notte dove alloggiano Bezos e Lauren Sanchez. «Il messaggio che vogliamo portare con questa manifestazione è un messaggio di pace, un messaggio che dice che non è questo il mondo in cui vogliamo vivere – grida Federica Toninello al megafono – Vogliamo spostare i riflettori da tutto quel lusso costruito calpestando i diritti di tante persone e lavoratori per ribadire che non possono essere pochi miliardari a decidere delle vite di tutti».

La manifestazione si chiude in campo San Giacomo. «Adesso loro sono rintanati dentro all’Arsenale – conclude Federica, alludendo allo spostamento per questioni di sicurezza del party inizialmente previsto nell’Abbazia della Misericordia -, noi siamo qui a Rialto, nel centro di Venezia, a riprenderci il cuore della nostra città».

GREENPEACE Gli attivisti: «Il 28 giugno ci mobiliteremo con pacifica determinazione»

Davvero una bella cartolina con tanti saluti da Venezia, quella che Greenpeace ha spedito a Jeff Bezos per il suo matrimonio. Una dozzina di attiviste e di attivisti dell’associazione ambientalista e del gruppo d’azione britannico Everyone Hates Elon ha srotolato ieri mattina un lenzuolo di ben 400 metri quadrati con la faccia sorridente del padrone di Amazon e la scritta: «If you can rent Venice for your wedding, you can pay more tax», se puoi affittare Venezia per le tue nozze, allora puoi pagare più tasse.

Il riferimento è alla mancata tassazione dei beni dei grandi oligarchi come i loro enormi yacht che battono bandiere di comodo.

«Se i super ricchi fossero tassati insieme alle industrie del fossile e al comparto della difesa, non solo sarebbe possibile accelerare la giusta transizione verso forme di energia pulita, ma anche contribuire a finanziare un sistema di welfare che garantisca giustizia sociale e benessere per tutti – ha spiegato Simona Abbate, responsabile della campagna Clima di Greenpeace -. Questo modello economico che privilegia i super ricchi invece non solo non è giusto, ma sta portando l’intero pianeta al collasso».

Una nave di quasi 500 tonnellate di stazza, con una lunghezza di 50 metri, ma che, ormeggiata in Riva dei Sette Martiri accanto al lussuoso yacht di Michael Jordan – uno degli ospiti very vip di Bezos – sembrava una barchetta qualsiasi. E quello dell’ex giocatore di pallacanestro è solo uno dei nove mega yacht attesi per le celebrazioni. A questi vanno aggiunti i 95 jet privati di altrettanti altri ospiti attesi per le nozze del secolo. Neppure all’ultimo G7 si è visto un movimento simile di voli privati.

Sbarcheranno in laguna circa 200 ospiti. Sono attese star di Hollywood come Lady Gaga, Barbra Streisand, Leonardo DiCaprio, ma a festeggiare Bezos e la sua compagna Lauren Sanchez ci saranno anche Ivanka Trump e Bill Gates. Solo per citare i personaggi più noti. Per “difendere” le celebrità venute a rendergli omaggio, Bezos ha assoldato un esercito di ex marines e per mettere a tacere le voci di chi protestava per la svendita della città a uno dei massimi oligarchi del pianeta che ha proibito la sindacalizzazione delle sue aziende e collabora con lo Stato israeliano fornendogli servizi cloud illimitati, il magnate ha cominciato a firmare assegni a destra e manca ad associazioni locali che, a suo insindacabile giudizio, lavorano per il bene di Venezia. Città che, ha dichiarato mr. Amazon «ama dal profondo del cuore».

E così, mentre il presidente della regione Veneto, Luca Zaia, ringrazia pure lui dal profondo del cuore, l’ufficio veneziano dell’Unesco, il Corila e la Venice International University si preparano a intascare generose offerte per circa un milione di dollari. Dollari che saranno spesi per studiare progetti di sostenibilità ambientale dedicati alla laguna. E pazienza se questa stessa sostenibilità mal si sposa con lo spostamento di yacht che sembrano grattacieli galleggianti e lo svolazzo di aerei privati de luxe.

«Venezia ha una sua dignità e non ci interessa raccogliere le briciole che cadono dalla tavola del re – spiega Federica Toninello del comitato No Space For Bezos -. Non siamo contro le nozze di persone famose nella nostra città. Qui si sono sposati George Clooney e Woody Allen, tanto per fare un esempio, e non c’è nulla di male. Ma Bezos è un’altra faccenda. Non siamo di fronte solo all’arroganza del super ricco che trasforma un’intera città nel suo parco giochi. Bezos è uno dei maggiori protagonisti del cosiddetto complesso industriale militar-digitale che costruisce profitto sulla guerra e sulla morte di centinaia di migliaia di innocenti. Per questo il 28 giugno ci mobiliteremo con pacifica determinazione per gridare «No Space for Bezos, No space For War!».

La notizia era nell’aria grazie a una mail inviata qualche giorno fa ad alcuni dei 226 dipendenti del Fondaco dei Tedeschi, ma la conferma è arrivata solo giovedì dall’assessore allo sviluppo economico del Comune di Venezia, Simone Venturini. «Abbiamo appreso oggi, con grande disappunto e preoccupazione, della decisione di Dfs Group di cessare l’attività all’interno del Fondaco dei Tedeschi. Una scelta che avrà un impatto drammatico per 226 persone, oltre all’indotto, del nostro territorio e per le loro famiglie». L’avessimo saputo prima, spiega l’assessore che si dichiara «arrabbiatissimo», «ci saremmo adoperati per individuare, insieme a tutti i soggetti coinvolti, possibili percorsi alternativi da una così drastica soluzione». La notizia della chiusura del Fondaco è stata confermata anche da uno scarno comunicato del gruppo Dfs in cui si fa riferimento «alle prospettive economiche molto critiche che Dfs e il settore del travel retail stanno affrontando a livello globale e, in particolare, dai risultati negativi del negozio di Venezia». Risultati negativi che hanno comportato un “rosso” che ha sforato i cento milioni.

Nello stesso comunicato, la Dfs ha annunciato che non rinnoverà il contratto di locazione con i Benetton, attuali proprietari del Fondaco, in scadenza a settembre del prossimo anno e che provvederà sin dai primi mesi del 2025 a chiudere la sessantina di boutique attualmente presenti nel duecentesco palazzo veneziano, antico punto d’approdo delle merci provenienti dalle città germaniche, che sorge proprio nel cuore della città, a ridosso del ponte di Rialto, dove il Canal Grande si piega ad ansa.

ACQUISTATO DAI BENETTON nel 2008 per 53 milioni di euro, il Fondaco è stato dato in locazione nel 2016 al Gruppo Dfs, società con sede a Hong Kong che ha alle spalle i più improntati brand della moda come Louis Vuitton, Fendi e Moët Hennessy. Completamente rinnovato nei suoi interni dall’archistar olandese Rem Koolhaas, non senza un bel po’ di proteste da parte di varie associazioni di conservazione dei beni culturali, il palazzo è stato trasformato in un supermarket del lusso sfacciato trasformandosi in un “non luogo” pieno di costosi negozi come quelli che si trovano in un qualsiasi aeroporto. Evitato come la peste nera dai, sempre meno, residenti della città lagunare, il Fondaco è diventato una trappola per turisti danarosi, pronti a porgere la carta di credito per una borsa di Luis Vuitton o per un paio di ciabatte con scritto in inglese “Venice”, finte forcole che non hanno mai visto un remo e costosissime paccottiglie Made in Taiwan che riproducono improbabilissime gondole.

EPPURE, UN TEMPO, il fondaco apparteneva a tutta la città. Prima dell’arrivo dei Benetton, lo storico palazzo era la sede delle Poste Italiane. I nonni salivano la grande scalinata per andare a ritirare la pensione al primo piano. I papà vi si recavano per spedire raccomandate o telegrammi, e poi accompagnavano all’ultimo piano i figli per fargli vedere quanto era bella la loro città, vista dall’alto di quella terrazza panoramica che spazia su tutti i tetti di Venezia. Quella terrazza dove oggi si può accedere solo con prenotazione on line e previa consumazione nel bar dei Vip.

«Quello che sta accadendo al Fondaco dei Tedeschi è l’esempio plastico dell’economia edell’indotto generato da un modello di turismo estrattivo, che danneggia la città e punta unicamente a drenare risorse – attacca la Cgil di Venezia, che stima in 500 i posti di lavoro persi con l’indotto – . Si accampa la scusa della crisi del lusso ma è evidente che si tratta di un’operazione di immagine, un utilizzo del marchio Venezia per poi buttare via la città e i lavoratori quando non più indispensabili».

«QUESTO MODO UNILATERALE di agire del Gruppo Dfs rivela una mentalità arrogante e padronale sia verso i lavoratori sia verso la città intera – fa eco il consigliere comunale verde Gianfranco Bettin – . L’importanza sia del polo lavorativo sia quella storica e architettonica del Fondaco, ho invitato l’amministrazione a intervenire subito per salvare l’occupazione ed evitare una torsione ulteriormente turistica dell’uso del palazzo che rischia di diventare l’ennesimo albergo di lusso». Una interrogazione è stata presentata da Luana Zanella, capogruppo Avs alla Camera.

In tanti si sono recati ieri sera alla stazione di Verona per ricordare con mazzi di fiori Moussa, il 26enne del Mali ucciso. L’episodio è accaduto domenica di prima mattina. Il giovane, in evidente stato di disturbo psichico, avrebbe tentato di aggredire tre poliziotti della Polfer con un coltello, uno dei quali gli ha esploso contro tre colpi di pistola, uccidendolo. Ma se la dinamica dell’episodio, attualmente al vaglio della magistratura, è ancora da chiarire, la politica non ha perso tempo a cavalcare il fatto. A Verona, l’opposizione di destra si è immediatamente scagliata contro i migranti e le politiche, a loro modo di vedere, troppo permissive della Giunta guidata dal sindaco Damiano Tommasi. Non poteva mancare un intervento a gamba tesa di Matteo Salvini che ha scritto sui social: «Con tutto il rispetto, non ci mancherà. Grazie ai poliziotti per aver fatto il loro dovere».

MA CHI ERA, QUESTO ragazzo del Mali che non mancherà al leader della Lega? Moussa Diarra, questo il suo nome, era fuggito dalla guerra che insanguina il suo Paese. Sognava di lavorare nei campi in Italia, come suo fratello. Sbarcato a Lampedusa nel 2016, dopo aver attraversato l’inferno libico, è stato ingabbiato nel Cas veronese di Costagrande, struttura ora chiusa e tristemente famosa per le condizioni in cui tratteneva i suoi “ospiti”. Qui Moussa aveva avviato la trafila per un permesso di soggiorno umanitario e cercare lavoro. Quando l’hanno rimesso in libertà, soffriva oramai di depressione e di disturbi psichici. Ma fuori del Cas, per Moussa, come per tanti altri, non c’è niente.

GLI ATTIVISTI DEL CENTRO sociale Paratodos gli avevano trovato un giaciglio al Ghibellin Fuggiasco, uno spazio occupato per offrire ai senza tetto quel minimo di assistenza che Stato non garantisce. La sera, mangiava qualcosa al Rifugio Due, un centro messo in piedi dalla Ronda della Carità e dall’onlus One Bridge To Idomeni per dare supporto legale e aiutare nella ricerca di un lavoro chi ne ha bisogno. Cittadini stranieri per lo più, ma anche tanti anche italiani. «Moussa si era rivolto ai nostri sportelli questa estate, cercava un supporto legale per ottenere i documenti necessari a regolarizzarsi e lavorare – spiega Jacopo Rui, coordinatore dello sportello -. I cedolini provvisori che la questura rilascia non vengono nemmeno presi in considerazione dalle banche e dai datori di lavoro e lui si era adattato a vivere per strada. Sono in tanti nelle sue condizioni. Non fa certo meraviglia che possano nascere disagi psichici. Doveva essere curato e non ucciso in questa maniera».

IL GIOVANE SI ERA RIVOLTO al Cesaim, Centro Salute Immigrati di Verona ma, raccontano i suoi amici, certi giorni non riusciva neppure ad alzarsi dal letto per la depressione. E così aveva perso l’appuntamento del 10 ottobre per il rinnovo del permesso di soggiorno. «Oramai non credeva più a niente – dice un migrate suo amico -. Sognava solo di tornare nel Mali».

GLI ATTIVISTI DEL Paratodos hanno provato in tutti i modi a scuoterlo dalla sua apatia e lo avevano sollecitato a partecipare al recupero di una grande struttura abbandonata in via Villa, a Quinzano. «Sabato e domenica siamo andati a ripulire l’area – racconta Giorgio Brasola del Paratodos -. Moussa ci aveva detto che ci avrebbe raggiunto in bicicletta. Ma non è arrivato mai. Eravamo riuniti in assemblea quando è arrivata la notizia della sua morte. Non abbiamo più avuto il coraggio di continuare, non si può morire così a 26 anni. Costituiremo un comitato per chiedere verità e giustizia per Moussa e per tutti gli altri come lui. Non vogliamo vivere in un Paese violento dove si risponde con le armi al disagio sociale e psichico».

TRA LE ALMENO 500 persone, che piangevano il ragazzo del Mali, c’era anche il fratello, Djemagan Diarra, appena arrivato da Torino. «Non era un delinquente. Non voglio che sia ricordato così. Stava male. Gli avevano fatto di tutto in Libia. Non è giusto». A lui sì che il fratello mancherà.

Sciopero, sciopero ad oltranza. Da quattro giorni, i lavoratori del porto di Venezia hanno incrociato le braccia e si sono riuniti in assemblea permanente, fermamente decisi a non tornare sulle banchine sino a quando non sarà ritirato il contestato bando varato dall’Autorità Portuale che determina i parametri del lavoro temporaneo. Uno sciopero proclamato mercoledì 16, dopo l’inevitabile rottura del dialogo col presidente dell’Autorità dell’Adriatico settentrionale, Fulvio Lino Di Blasio, che ha alzato un muro davanti alle richieste dei portuali.

Uno scontro durissimo, come non se ne vedeva da tempo nel nostro paese. Uno scontro che ha visto mobilitarsi tutte le sigle sindacali e occupazionali del porto: Filt Cgil, Fit Cisl, Uilt e la cooperativa Nuova Compagnia Lavoratori Portuali. Uno scontro che non ha come posta in palio solo il futuro occupazionale dei portuali di Venezia. Il nuovo bando infatti è solo un apripista per simili provvedimenti che minacciano di essere varati in tutte le altre realtà portuali d’Italia. Anche per questo, manifestazioni di solidarietà e l’invito a tener duro, ai 120 portuali di Venezia, sono arrivati da tutti gli altri lavoratori dei porti d’Italia, da Ravenna a Monfalcone, da Trieste a Napoli. Gli storici camalli di Genova si sono dichiarati pronti a scendere in agitazione a fianco dei portuali veneziani per fermare il bando.

«C’è una questione di metodo e una di sostanza – spiega Daniele Giordano, segretario della Cgil di Venezia – . Erano state stipulate a livello nazionale delle linee guida. Ci aspettavamo un confronto con l’Autorità Portuale che invece non c’è stato. Il bando è stato calato dall’alto senza nessuna discussione. Inoltre, il testo è assolutamente fumoso su questioni che per noi sono essenziali come le garanzie occupazionali e la sicurezza».

«Continueremo lo sciopero sino a che il bando non sarà ritirato – dichiara Mauro Piazza, presidente della Nuova Compagnia Portuale -. E chiediamo anche le dimissioni del presidente Di Blasio che prima ha firmato le linee guida e poi le ha disattese. Non è la prima volta che questo signore dice una cosa e poi ne fa un’altra».

«Ci siamo sentiti tradire nelle nostre aspettative – spiega Marino De Terlizzi, segretario Fit Cisl – Non soltanto non hanno trovato chiarezza punti qualificanti come la clausola sociale, ma sono stati resi di difficile interpretazione tutti gli elementi che riguardano le normali relazioni sindacali in ambito lavorativo come, ad esempio, l’applicazione della contrattazione di primo e secondo livello a salvaguardia dei livelli reddituali».

Il bando, in altre parole, non sarebbe che uno strumento per precarizzare il lavoro portuale, abbassare gli stipendi e aprire il ritorno del cottimo e del caporalato. Termini che ci si augurava fossero stati confinati solo nel vocabolario. E le condizione di precarietà, sottolineano i sindacati, non implicano solo sfruttamento sociale ma anche l’aumento dei rischi per la sicurezza. Soprattutto in un ambiente di lavoro come quello portuale, dove di incidenti gravi e anche mortali se non sono già verificati troppi.

Ieri pomeriggio era atteso un incontro nazionale tra le parti ma l’Autorità ha rimandato l’appuntamento a data da destinarsi per un non meglio specificato impedimento. Continua insomma il muro contro muro. Inutili gli inviti al dialogo lanciati da esponenti della Confindustria, e dallo stesso sindaco di Venezia, Luigi Brugnaro, che ha lanciato un generico appello alle parti, pure se il Comune, in quanto parte del Comitato del Porto, potrebbe sostenere con più forza la causa dei portuali, come fa notare Gianfranco Bettin, consigliere comunale d’opposizione nei banchi dei Verdi Progressisti: «La ripresa del dialogo è certo auspicabile ma questa ripresa passa necessariamente, come chiedono i lavoratori, per il ritiro del bando sul lavoro temporaneo. Il Comune deve lavorare per questo risultato, senza accettare forzature che mettono a repentaglio la sicurezza, la qualità dei posti di lavoro e la natura stessa delle relazioni tra autorità e lavoratori. Lo deve fare nell’interesse di tutti, perché la centralità del porto nell’economia e, prima ancora, nella storia della nostra città non può essere disconosciuta da nessuno».